이렇게 해야 합니다... (근거 보충 글...밑에서 두번째 단락 참고)
 옥천살리기
 2003-01-02 18:34:29  |   조회: 540
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[고속철도] 경부고속鐵 경제효과는
[속보, 경제, 사회, 사설/칼럼] 2003년 01월 02일 (목) 14:30

경부고속철도 개통으로 당장 눈에 띄는 성과는 수송능력 증대에 따른 물류비용 절감 효과다. 특히 전국을 반나절권으로 형성함으로써 지역 간 정보격차 해소, 생활레저 변화, 교육문화의 지방화 등을 촉진할 것으로 기대된다.
일단 경부축 여객(통일호 이상) 수송능력은 현행 하루 18만명에서 62 만명으로 3.4배 이상 높아지고 화물 수송은 컨테이너 기준으로 연간 39만개에서 300만개로 7.7배 늘어나는 효과가 있다. 이에 따라 경부 고속철도 건설로 시간비용과 운행비가 절감돼 연간 1조8500억원의 사 회경제적 편익이 발생할 것으로 건교부는 추정하고 있다.

이와 함께 서울~부산간 2시간 안에 주행할 수 있게 돼 전국이 철도를 통해 반나절 생활권에 돌입하게 되고 고속철도역을 중심으로 지역 발 전이 촉진될 전망이다. 고속철도를 이용한 인적교류도 활발해져 수도 권에 집중된 정보가 지방으로 신속히 파급되는 등 지역간 정보격차도 크게 해소된다.

또 고속철도가 통과하는 지역에 관광객이 늘어나 지방의 여가ㆍ관광 산업 활성화에도 일조할 것으로 기대된다.

고속철도는 토목 기계 전기전자 등 첨단기술이 복합된 시설인 만큼 향후 기술 개발과 기존 기술의 고도화 등 국내 기술 발전에 크게 기 여하게 될 것이다. 특히 첨단기술의 결정체인 고속철도를 통해 선진 국에서 이전받은 핵심기술은 관련산업 발전에도 큰 영향을 미치고 일 반철도, 지하철, 경전철 등 대중교통 수단의 종합 설계능력도 크게 향상될 것으로 보인다.
2003-01-02 18:34:29
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